目前,半挂车制动系统普遍存在的问题是:空载时挂车桥质量轻,易拖死,减速不合理,轮胎磨损严重,从而导致刹车距离延长。重载时挂车质量重,减速不理想,刹车距离增加,从而使安全不能得到有效的保证。
为了改进上述个青况,保证行驶安全,我公司研发、设计、制造半挂车专用全自动无级变压式紧急继动阀(防抱死挂车)。该产品符合国际标准要求,多桥制动顺序从非常后桥开始,每桥延后0.04秒的要求,实现多桥合理同步制动,从而使制动减速度大大提高,增加轮胎的使用年限。
该产品从外观、结构、理论数据,都达到国际标准。三年来客户反馈的信息证明(防抱死挂车)。空载、标载、重载达到了同步紧急制动的效果,有效地解决了轮胎磨损严重的现象,解决了挂车必须开关调节的弊病,真正实现轻踩轻有,重踩重有的理想。防抱死效果、制动减速实用性超越ABS。
本产品在北方冬季低温状态下抗冻。
防抱死挂车能使轮胎行驶里程增加45%以上,特种车、油槽车等车型多行驶里程达到1O0%以上,用本阀比其他产品节省1万-2万,提高车主经营利益。